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从方向盘上看四驱四不像车故障问题 将风险“扼杀”在萌芽期

一般情况下,在我们驾驶四驱四不像车进行工作时,遇到明显的故障现象时才会进行停车检查,不仅会对车辆造成更大的伤害,还会有更多的经济损失,其实,只要掌握正确的方法,便可以及时发现四驱四不像车的潜在故障问题,比如在方向盘的转向方面就可以轻松得知故障问题的源头,下面就带您来了解一下。


从方向盘上看四驱四不像车故障问题 将风险“扼杀”在萌芽期


◎四驱四不像车在行驶中或者是刹车时,车子的方向会自动向道路的一边跑偏,需要要用力握紧方向盘才能保障车子直线行驶。造成这种现象的原因有好多种:前轮的规格或者是气压不一致;两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮与轴承的间隙不一致;左右的轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,从而造成一侧的制动器卡住,使的制动器拖滞;又或者是四驱四不像车装载不均匀等。


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◎如果在驾驶四驱四不像车以中速以上的行驶速度行驶时,听到底盘发出持续的响声,严重的时候驾驶室和车门在发抖,方向盘产生强烈的震动,甚至感觉到手臂发麻,这是由于方向传动的装置动平衡被破坏,传动轴和花键轴以及花键套过度磨损造成的。

◎四驱四不像车在平坦的路上行驶时没有问题,但是遇到坑洼路面的时候,方向盘出现抖动现象,这是因为拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则造成的,应该尽快送到专业的维修点去检查,并且更换损坏的部件。


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◎四驱四不像车在行驶中出现转向费力时,可能是因为转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧;轴承润滑不良;转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当,前桥或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎等现象的发生。


大家在驾驶四驱四不像车的过程中,如果发现方向盘的使用和从前大不相同,那便说明已经有潜在故障威胁车辆的正常性能了,大家在进行驾驶时还要多加注意,千万不要不以为然,以防造成重大事故的发生。


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